SOSTENIBILIDAD

Estoy ansioso por leer esa nueva Ley de Sostenibilidad.

Estos días pasado he recibido la rutinaria misiva de mi entidad bancaria y me he quedado a cuadros. ¡Ayudemos al medioambiente!¿Han visto? y resulta que el medioambiente debe de ser el suyo.

Me dan un ridículo 0,...% por mis depósitos; me cobran dieciocho euros; eso sí en dos veces por la tarjeta de crédito que apenas la uso, si acaso para seguir ayudando al medioambiente y que en las oficinas diseminadas por la ciudad, tengan algún empleado menos, ya que desde los cajeros automáticos (chinos, los llamamos algunos) se pierde poco tiempo en sacar la cantidad de "circulante" que de vez en cuando necesitas.

Esta misma paradoja se produjo hace algún tiempo, en la publicidad que en las paradas del transporte público insertó la cadena de distribución Carrefour. Otro anuncio medioambiental. ¡Bolsa caca!

Otra cadena de alimentación desde no hace mucho tiempo también ha reducido la entrega de esos envases que te permiten transportar lo que les has adquirido.

La paradoja resulta de que al hilo de una política de concienciación con el medio ambiente y la sostenibilidad del planeta, los listos de siempre arriman el ascua a su sardina y te reducen las prestaciones que te cobran de una u otra manera por sus servicios.

Por eso tengo curiosidad y ansiedad, por esa Ley de sostenibilidad que se va a presentar en breve para su aprobación. A su socaire ¿qué recortes se producirán en algunas de las partes de la economía?

Ya veremos. No tengo ninguna confianza

EL PAIS DE NUNCA JAMAS

No es una isla pero casi. La península Ibérica, a estas alturas de mi vida me está resultando como la quimérica isla de Nunca Jamás, por lo tanto sus habitantes encasillados en los del cuento, me resultan casi todos conocidos. El capitán Hook, puede ser cualquiera de los españoles embadurnados en esos casos de corrupción que proliferan en esta semi isla; acompañados de toda su tripulación, a cuyos nombres es fácil ponerles cara; Bill Jukes, Starkey, Mullins, Cookson, Alf Mason, Cecco y Smee, segundo de abordo.

Como digo, yo ya les tengo puesta cara; ahora ustedes hagan el mismo ejercicio.

Si Peter Pan y Wendy, son los protagonistas de este cuento. Aquí ya es más difícil el caracterizarlos con los ibéricos... porque hay tantos Peter Pan en este país, que la fisonomía de estos dos personajes; sobre todo del primero de ellos.

Los Darling; padres de Wendy, vamos a equipararlos con el Estado, pasad la aventura todos quieren regresar a la seguridad del hogar; pero antes han vivido despreocupados de todo lo que comporta ese hogar y solo han sabido gozar de su infantilidad.

¿Qué ha pasado con el paralelismo de la captura del Alacrana? ¿Quienes son los piratas?

Cuando se han forrado de ganancias con la pesca de especies bien valoradas, con riesgo eso sí y al ser puesto en escena ese riesgo, con el resultado de la detención "legal o ilegal" de una tripulación a medias ciudadanos de Nunca Jamás y a medias de otros territorios. Resulta, que ha de ser el Señor Darling quien los traiga a casa. Esta traída es exigida con grandes alharacas por los asimilados a los piratas del cuento, por los niños de la prensa, por los niños de la familia de cada uno de los detenidos... en fin de un caso de depedración y riesgo, se hace un asunto de Estado. ¿Podremos crecer en este país algún día?

¡Y aún Gabilondo, a los bebes los quiere mantener en la escuela hasta los dieciocho! Así no creo yo que crezcan con la rapidez necesaria como para darse cuenta de nada y les vendrán todas dadas en el mismo lado de la cara.

Esta mañana. Mañana de paseo, andando por una acera de la ciudad he sido sorprendido por una visión surrealista. Un ciclista; mayor (más de la cincuentena), con equipo adecuado; mallas, culot, zapatillas, etc.. Y casco. ¿Ese adminículo era por si un peatón, que compartía espacio con él, le empujaba haciéndole caer? Además como no circulaba por la calzada... discurría en el sentido contrario al tráfico.

Otra de ciclistas. En una de las calles céntricas con acera de un metro de anchura; dirección Pº Independencia, plaza de los Sitios. Aquí es una jovencita, la que cómodamente circula por esa acera estrecha que comparte con los peatones. Inquirida por el viandante de que por esa acera no se puede circular según explica la ordenanza al efecto, ya que no tiene tres metros e invitada a circular por su espacio; dado que ella salia al Pº de la Independencia; como alegato a circular por la acera y no por la calzada, aduce que hacerlo por la calzada era contravenir la señal de dirección prohibida.

En otra acera de esta ciudad. Dos mozalbetes, ¿quince años? a toda velocidad, al serles reprochada su conducta, haciéndoles ver que ese no es el lugar para circular, contestan. Que pongan carril bici

Y el cúmulo de la... No se calificarlo, hay tantos calificativos para quienes osan erigirse en dueños del espacio público que no les corresponde ocupar, que teniendo algunos de ellos en la mente por no graduarlos me los ahorro.

Ese que colma lo colmable circula por la acera de la estación de Delicias; acera que hasta que entra en el conjunto del edificio, tiene carril bici, que cuando comienzan los accesos a la estación es pasado a la acera de enfrente. Pues bien por la acera en que transitan los viajeros; que indudablemente tiene más de tres metros de anchura, y desde luego en cada una de las tres entradas a la estación, en las que se conforma casi una placeta; al llamarle la atención por circular por donde no debe, el ciclista; este un joven de más de veinte años, contesta que la acera tiene más de tres metros; al replicarle que de acuerdo pero que la ordenanza municipal dice que aun con esa anchura si existen aglomeraciones no se puede circular, él dice que donde están esas aglomeraciones. Continua su marcha por donde no debe.

Conclusión. Zaragoza puede ser modelo de movilidad no contaminante; pero los usuarios de esa movilidad, desde luego no son modelo de nada más que de egoísmo y pedración.

Ellos circulan con comodidad y sin riesgo conquistando espacios para ellos en detrimento de la seguridad del peatón.

El carril bici no está conformado como vía de comunicación sino de paseo; por tanto cuando se traslade un ciclista de un a calle a otra de la ciudad y en tanto no les sea habilitado espacio especifico para su desplazamiento han de considerarse conductores de un vehículo y seguir el código de la circulación.

La ordenanza municipal de reciente confección, como casi todas las leyes órdenes etc., es lo suficiente ambigua, como para que se produzcan todas las situaciones expuestas y el peatón, ninguneado y desplazado de su lugar se quede sin defensa posible. Porque la vigilancia policial brilla por su ausencia en la mayoria de las calles o sectores de la ciudad. Además el Ayuntamiento ha habierto una linea de negocio ya que la conceder el alquiler de estos vehículos ingresa dinero . Y al que dá hay que darle, como todavía no hay impuesto peatonal; primero el ingreso y lo demás que espere.